Home > Autot, sekalaista > Käynnistysakut > Biltema Käynnistysakut > Biltema 37-758 Käynnistysakku

Käyttöohje Biltema 37-758 Käynnistysakku

Tarvitsetko käyttöoppaan Biltema 37-758 Käynnistysakku? Alta voit katsoa ja ladata suomenkielisen PDF-oppaan ilmaiseksi. Tällä tuotteella on tällä hetkellä 1 usein kysytty kysymys, 0 kommenttia ja 0 ääntä. Jos tämä ei ole haluamasi käyttöopas, ota meihin yhteyttä.

Onko tuotteessa vika, eikä käyttöoppaasta ole apua? Siirry Repair Café ‑alueelle etsimään ilmaisia korjauspalveluita.

Käyttöohje

Art. 37-758

Gjør som følger hvis kjøretøyet er jordet på plussiden:

1. Kople den svarte klemmen til batteriets minuspol.

2. Kople den røde klemmen til kjøretøyets karosseri

eller motorblokk litt vekk fra batteriet. Ikke kople

klemmen til forgasser, drivstofﬂ edning eller tynne

metallplatedeler.

Fortsett som beskrevet i trinn 3 over.

OBS! Ikke lad batteriet når motoren er satt i gang.

LADING AV BATTERI SOM ER FJERNET FRA

KJØRETØYET

Når batteriet skal tas ut av kjøretøyet, fjernes den

jordede polen (vanligvis minuspolen) først. Båtbat-

terier må lades på land. Du trenger spesielt utstyr for

å kunne lade batteriet om bord i båten.

1. Kople laderens RØDE batteriklemme til batteriets

plusspol (+).

2. Kople laderens SVARTE batteriklemme til bat-

teriets minuspol (-).

3. Kople laderens støpsel til en 230 V kontakt.

4. Når batteriet er fulladet, lyser lysdioden FULL, og

laderen går over til vedlikeholdslading, som ikke

skader batteriet.

5. Kople laderens SVARTE batteriklemme fra batteriets

minuspol (-).

6. Kople laderens RØDE batteriklemme fra batteriets

plusspol (+).

8. VEDLIKEHOLD

Laderen krever bare et minimum av vedlikehold for å

fungere godt i lang tid.

• Rengjør laderen utvendig med en myk klut. Bruk

mildt såpevann hvis laderen er svært skitten.

• Etter hver bruk skal laderens batteriklemmer

rengjøres for eventuell batterisyre, noe som ellers

kan forårsake korrosjon.

• Hvis laderen ikke skal brukes på lengre tid, bør

kablene vikles opp løst slik at de ikke blir skadd.

• Ikke bruk laderen hvis noen av kablene er skadd.

Endringer og reparasjoner av nettkabelen må

bare utføres av en faglært elektriker.

9. AVFALL

ELAVFALL

Brukte elektriske og elektroniske produkter, deriblant

alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning på

eget innsamlingssted. (I henhold til direktiv 2012/19/

EU og 2006/66/EC).

sentens ladeinstruksjoner nøye.

• Studer batteriprodusentens spesi kke sikker-

hetsanvisninger, for eksempel om man skal fjerne

eller ikke fjerne påfyllingslokket ved lading, samt

anbefalte ladenivåer.

• Påse at området rundt batteriet er godt ventilert

ved lading. Ev. eksplosiv gass kan ventileres bort

fra batteriet ved hjelp av en papplate eller en an-

nen ikke-metallisk gjenstand, f.eks. en vifte.

• Påse at ladestrømmen begynner på et nivå som

ikke overskrider det som er anbefalt av batteri-

produsenten.

• Sett påfyllingslokket til batteriet tilbake på plass

hvis det er fjernet.

LADING

LADING AV BATTERI SOM ER MONTERT I

KJØRETØYET

• Kontroller at batteriladerens nettkabel og

ladekabler plasseres slik at de ikke risikerer å

bli skadet av panser, dør eller bevegelige deler i

motoren.

• Påse at du ikke kommer i nærheten av vifteblad,

drivreimer, reimskiver osv. som kan forårsake

personskader.

• Kontroller polariteten på batteripolene. POSITIV

(POS, P, ”rød”, +) batteripol har vanligvis litt større

diameter enn NEGATIV (NEG, N, ”svart”, -) bat-

teripol.

• Bestem hvilken batteripol som er jordet (koplet) til

kjøretøyets karosseri. OBS: På de  este kjøretøy

er batteriets negative (-) batteripol jordet (koplet)

til kjøretøyets karosseri.

Gjør som følger hvis kjøretøyet er jordet på minussi-

den (gjelder de  este kjøretøy):

1. Kople laderens RØDE batteriklemme til batteriets

plusspol (+).

2. Kople laderens SVARTE batteriklemme til kjø-

retøyets karosseri eller motorblokk (IKKE til bat-

teriet). OBS: Den svarte batteriklemmen må IKKE

koples til forgasser, drivstofﬂ edning eller tynne

metallplatedeler.

3. Kople laderens støpsel til en 230 V kontakt.

Ladingen begynner.

4. Når batteriet er fulladet, tennes lysdioden FULL,

og laderen går over til vedlikeholdslading, som

ikke skader batteriet.

5. Fjern laderens SVARTE batteriklemme fra kjø-

retøyets karosseri eller motorblokk.

6. Kople laderens RØDE batteriklemme fra batteriets

plusspol (+).

Lataa käyttöohje suomalainen (PDF, 1.17 MB)

(Mieti ympäristöä ja tulosta tämä käyttöopas vain, jos se on todella tarpeen)

Arviointi

Kerro meille mielipiteesi Biltema 37-758 Käynnistysakku arvioimalla tuote. Haluatko jakaa tuotekokemuksesi tai kysyä kysymyksen? Jätä kommentti sivun alalaidassa.

Oletko tyytyväinen kohteeseen Biltema 37-758 Käynnistysakku?
Kyllä Ei

Arvostele tuote ensimmäisenä

0 äänet

Keskustele tuotteesta

Täällä voit jakaa mielipiteesi Biltema 37-758 Käynnistysakku:sta. Jos sinulla on kysyttävää, lue ensin huolellisesti käyttöohje. Käsikirjaa voi pyytää yhteydenottolomakkeellamme.

Lisää tästä ohjekirjasta

Ymmärrämme, että on mukavaa, että sinulla on paperikäyttöinen käyttöopas laitteellesi Biltema 37-758 Käynnistysakku. Voit aina ladata oppaan verkkosivuiltamme ja tulostaa sen itse. Jos haluat alkuperäisen käyttöoppaan, suosittelemme ottamaan yhteyttä osoitteeseen Biltema. He saattavat pystyä toimittamaan alkuperäisen ohjekirjan. Etsitkö laitteen Biltema 37-758 Käynnistysakku käyttöopasta toisella kielellä? Valitse haluamasi kieli kotisivuiltamme ja etsi mallinumero nähdäksesi, onko sitä saatavilla.

Tekniset tiedot

Tuotemerkki	Biltema
Malli	37-758
Kategoria	Käynnistysakut
Tiedostotyyppi	PDF
Tiedoston koko	1.17 MB

Kaikki käsikirjat kohteelle Biltema Käynnistysakut
Lisää Käynnistysakut käsikirjoja

Usein kysytyt kysymykset kohteesta Biltema 37-758 Käynnistysakku

Tukitiimimme etsii hyödyllisiä tuotetietoja ja vastaa yleisiin kysymyksiin. Jos huomaat yleisissä kysymyksissä virheen, kerro siitä meille yhteydenottolomakkeella.

Mitä mAh tarkoittaa? Todennettu

mAh tarkoittaa milliampeeria tunnissa ja ilmaisee akun virran. Esimerkiksi 2000 mAh: n akku tuottaa 2000 milliampeeria tunnissa ja pystyy käyttämään radiota, joka käyttää 250 mA: ta tunnissa 8 tunnin ajan. Suuremman mAh: n akulla on pidempi käyttöaika.

Tästä oli apual (90) Lue lisää